L’Allemagne renonce aux scanners corporels

Pendant dix mois, deux scanners corporels ont été testés par la police fédérale à l’aéroport de Hambourg et ont contrôlés 809 000 passagers.

Le bilan à l’issue de cette période n’est pas favorable et le ministre allemand de l’Intérieur a décidé de les retirer. On se souvient qu’en 2008 le Parlement européen s’était opposé à l’obligation des scanners corporels souhaitée par la Commission.

Dans 54% des cas en effet, des alarmes se sont déclenchées à mauvais escient, contraignant alors les agents de sûreté à effecteur un nouveau contrôle. Celui-ci est d’autant plus délicat qu’une suspicion pèse alors sur le passager. Fermetures éclairs, œillets de ceinture, vêtements plissés, bottes sont mal identifiés par le scanner corporel.

De plus, un tel taux d’erreurs annule les gains en fluidité qu’est censé apporter cette génération d’appareils, par ailleurs très coûteux. Autre souci, la communauté scientifique s’avoue incapable de dire si ces appareils faisant appel aux ondes millimétriques présentent un danger pour la santé.

source : pro du tourisme

Polémique sur les scanners corporels dans les aéroports

Pour éviter des fouilles corporelles longues et mal ressenties par les passagers, des scanners corporels commencent à entrer en service dans les aéroports, permettant de détecter des explosifs indécelables par les moyens classiques car collés à la peau.

Des scientifiques de l'université de Californie alertent sur "les risques potentiellement graves pour la santé" présentés par ces portiques. Même si le risque est minime, statistiquement, il va y avoir des cas de cancers de la peau à cause de ces rayons X, préviennent les experts américains.

L'énergie émanant du scanner est essentiellement absorbée par la peau et les tissus sous-cutanés. La France a retenu un autre modèle de scanner à ondes millimétriques, censé pénétrer les vêtements et être arrêté par la peau.

source : pro du tourisme

Allemagne: pas de scanners corporels

Le ministère allemand de l'Intérieur a annoncé aujourd'hui renoncer pour l'instant aux scanners corporels dans les aéroports allemands, après une phase de test à Hambourg (nord).

"Le ministre de l'Intérieur, Hans-Peter Friedrich, a, sur la base des résultats des tests, décidé de ne pas installer pour le moment de scanners corporels dans les aéroports", a expliqué le ministère dans un communiqué.

"La police fédérale va revoir plus étroitement le développement de cette question, de manière à, espérons-le, avoir bientôt à disposition un matériel qui permette à la fois de remplir nos objectifs élevés en matière de sécurité et de tenir compte des conditions d'accueil des passagers", a souligné le ministre.

809.000 passagers contrôlés

Le 31 juillet a pris fin la phase de tests de deux scanners corporels installés dans l'aéroport de Hambourg le 27 septembre 2010 et qui ont contrôlé environ 809.000 passagers.

"La génération actuelle de scanners corporels (...) n'est pas encore au point pour une mise en pratique généralisée", a expliqué le ministère. Dès le 30 juillet, un rapport de la police allemande, révélé par la presse, avait émis de sévères critiques envers les scanners en place à Hambourg. "Le taux de fausse alertes atteint actuellement 70% et il doit être réduit", pouvait-on lire dans ce rapport.

Les scanners se sont montrés particulièrement sensibles aux habits à plusieurs couches, aux vêtements plissés, aux bottes, aux fermetures éclair et aux rivets, ont détaillé les policiers qui estiment aussi que 10% des alarmes injustifiées ont été déclenchées par une posture inappropriée des passagers contrôlés.

source : le figaro